经调解，斯1石油双方互不追究对方责任。

“5日，月押注油警方召集多家驾校负责人开会通报此事，在会上传出了陪睡的谣言，联农驾校当天就发了警示通知。

事后，减产我也去派出所问了民警，他们说不存在陪睡的事情，如果有，早就将教练拘起来了。

但现在文件传播面非常广，幅度对我们驾校造成了非常恶劣的影响，我将通过法律途径追究联农驾校的责任。

创启产”该负责人称。

上海某驾校一从业11年的教练告诉东方网·纵相新闻，动减大大涨在实际带教过程中，动减大大涨有些车可能不正规，没有安装设备；也有可能车内监控设备存在损坏的现象，“监控设备是否良好运转，学员是看不出来的，但驾校后台的管理人员能够知道。